Mengenal Baterai pada Toyota New Veloz EV

Dhoni Bima
4 Min Read
Mengenal baterai pada New Veloz Hybrid

NEVBUZZ – Keunggulan Toyota New Veloz Hybrid EV sebagai kendaraan elektrifikasi (xEV), hadir dengan harga lebih bersahabat yang memberikan benefit khususnya urusan irit bensin dan rendah emisi.

Dengan mengandalkan berbagai teknologi untuk kendaraan hybrid, termasuk penggunaan baterai untuk menggerakan motor listrik. Pada Toyota New Veloz Hybrid, baterai tegangan tinggi merupakan komponen penting.

Nur Imansyah Tara, Marketing Division Head Auto2000, menjelaskan bahwa AutoFamily perlu memahami teknologi pada mobil hybrid Toyota, termasuk baterai tegangan tinggi sebagai salah satu komponen penting pada mobil Hybrid EV.

“Baterai yang bertugas menggerakan motor listrik dapat membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih hemat bensin dan rendah emisi,“ ungkap Nur Imansyah Tara.

Mengenal baterai New Veloz Hybrid EV

Pada Toyota New Veloz Hybrid EV menggunakan baterai lithium-ion kompak berkapasitas sekitar 0,7 kW untuk menghasilkan tenaga 80 PS pada motor listrik.

Dengan penggunaan baterai tegangan tinggi, dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar sekitar 40% dibandingkan model bensin yang dibuktikan dengan konsumsi bensin seirit 28,9 km/liter.

Letak baterai New Veloz Hybrid EV

Baterai bertegangan tinggi pada New Veloz Hybrid EV, berada di bawah jok penumpang depan, posisi tersebut tidak mengurangi area kabin dan bagasi dan menjaga titik keseimbangan bobot kendaraan. Lokasinya mirip dengan baterai milik New Kijang Innova Zenix Hybrid EV yang sudah terbukti keandalannya.

Self Charging System

Salah satu keunggulan Hybrid EV adalah kemampuan isi ulang baterai secara otomatis sehingga tidak dibutuhkan fasilitas charging spot. Tentunya mempermudah mobilitas pelanggan sampai daerah terpencil sekalipun karena tidak perlu khawatir daya baterai habis.

Tetap tersedia Aki kecil

Pada Hybrid EV Toyota tetap memakai aki kecil atau auxiliary battery. Tugasnya adalah menyuplai daya listrik ke sistem kelistrikan tegangan rendah 12 Volt, seperti lampu, sistem audio, klakson, dan komponen elektronik lainnya, termasuk Electronic Control Unit (ECU). Dan suplai daya listrik berasal dari motor generator.

Baca Juga :  Siswa SLB di Bekasi Lihat Langsung Produksi Mobil Hyundai Indonesia

Seperti halnya aki pada umumnya, sehingga tetap membutuhkan perawatan rutin supaya tidak soak yang membuat mesin bensin tidak dapat dinyalakan. Jika terjadi kendala, segera lakukan konsultasi dengan Service Advisor andalan AutoFamily di cabang Auto2000 terdekat.

Jangan Tutup Kisi Udara Pendingin Baterai

Pada bagian baterai terdapat kisi-kisi di sisi penutup untuk menyalurkan udara sebagai pendinginnya. Demi menjaga tetap berfungsinya sistem pendingin, Toyota menganjurkan agar pengguna tidak menutup bagian tersebut.

Garansi Baterai Hybrid dan Aki Kecil

Sesuai kebijakan prinsipal, Auto2000 memberikan garansi sesuai syarat dan ketentuan yang berlaku, yakni aki kecil mendapat selama 1 tahun atau 20.000 km, mana yang tercapai terlebih dahulu. Sedangkan untuk baterai hybrid memiliki masa selama 8 tahun atau 160.000 km, mana yang tercapai terlebih dahulu.

Panaskan Mesin Jika Mobil Ditinggal Lama

Untuk menjaga performa, diharapkan tetap memanaskan mesin kendaraan, setidaknya setelah 3 hari ditinggal supaya daya aki kecil terisi dan oli mesin bersirkulasi. Pastikan AutoFamily sudah mengetahui prosedur menyalakan mesin secara manual yang bisa ditanyakan kepada service advisor bengkel Auto2000.

Isi Ulang Baterai Hybrid Tidak 100%

Sapta Nugraha, Kepala Bengkel Auto2000 Cilandak, menjelaskan agar tidak khawatir, jika melihat indikator pengisian High Vlotage Battery Hybrid tidak sampai 100%.

“Sebenarnya hal tersebut normal karena battery hybrid didesain tidak bisa terisi 100%. Kondisi ini diperlukan untuk menjaga keawetan baterai (battery health) dan ada ruang pengisian saat kendaraan melakukan regenerative braking (pengereman), deselerasi (lepas pedal gas), dan berkendara di jalan menurun,“ jelas Sapta Nugraha.

Motor Listrik Mati mobil tidak bisa dijalankan

Saat motor listrik mati atau rusak, kendaraan hybrid sama sekali tidak bisa dijalankan karena untuk menghidupkan mesin menggunakan daya dari motor listrik (MG1). Untuk mengatasi, pengguna dapat menghubungi layanan darurat Emergency Roadside Assistant (ERA) siap membantu AutoFamily selama 24/7.

Baca Juga :  Suzuki Siapkan Promo Ramadhan dan Bengkel Siaga Jelang Mudik 2026
Share This Article
Leave a Comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *