NEVBUZZ – Dua varian SUV telah diluncurkan Mercedes-AMG, yakni GLE 63 S 4MATIC+ dan GLS 63 4MATIC yang menggunakan mesin V8 dengan teknologi Mild Hybrid.
Kedua model tertinggi dari Mercedes-AMG hadir untuk mempertegas kapabilitas performa dalam portofolio SUV-nya.
Mengusung mesin AMG M177 EVO yang telah diperbarui secara menyeluruh, tentunya V8 dengan dua turbocharger (biturbo) 4,0 liter dapat merepresentasikan DNA performa Mercedes-AMG secara optimal.
Dengan melakukan perubahan besar, pihak Mercedes-AMG berupaya untuk menjaga mesin ikonik ini tetap relevan di masa depan, dan dipastikan siap memenuhi regulasi yang akan datang, sekaligus tetap menghadirkan performa luar biasa.
Michael Schiebe, Board of Management Mercedes-Benz Group AG, Production, Quality & Supply Chain Management, serta Chairman of the Management Board Mercedes-AMG GmbH, menjelaskan bahwa mesin V8 merupakan komponen utama dari DNA performa dan menjadi yang paling optimal serta ideal bagi GLE 63 S dan GLS 63 terbaru. Mengingat mesin V8 Mercedes telah dikenal dengan performa yang impresif dan sangat populer di kalangan pelanggan.
“Melalui generasi M177 EVO terbaru, kami telah merevisi unit tenaga ini secara fundamental dan memastikan keberadaannya dalam portofolio kami untuk jangka panjang. Hasilnya adalah mesin yang menghadirkan kombinasi impresif antara respons yang sangat spontan dan presisi, performa yang kuat, serta karakter putaran mesin yang sangat responsif dan penuh tenaga tetapi memenuhi standar regulasi global yang kian ketat.” ujar Michael Schiebe.
Mercedes-AMG V8 berteknologi Mild Hybrid
Mercedes-AMG telah resmi memperkenalkan versi M177 EVO pada GLE 63 S 4MATIC+ dan GLS 63 4MATIC+ terbaru, sebagai fondasi bagi generasi baru mesin V8 yang akan lebih bertenaga dan lebih efisien, sekaligus tetap memenuhi ketentuan hukum di seluruh dunia.
Dasar dari keseimbangan tersebut adalah flat-plane crankshaft terbaru, yang mengurangi massa berputar, meningkatkan kemampuan mesin untuk mencapai putaran tinggi, serta memastikan respons yang sangat presisi.
Pembaruan menyeluruh pada M177 EVO melalui teknologi mild-hybrid dengan integrated starter generator atau ISG 2.0 dan sistem kelistrikan tambahan 48 volt. ISG memberikan tambahan tenaga 17 kW atau 23 hp dan torsi 205 Nm, sehingga mendukung penyaluran tenaga.
Secara total, M177 EVO menghasilkan output tenaga yang masih sama dengan pendahulunya, yakni 450 kW atau 612 hp, Torsi maksimum 850 Nm pada rentang putaran mesin 2.500 hingga 4.500 rpm. Berkat exhaust aftertreatment terkini, termasuk particulate filter yang dipasang sebagai standar global, mesin ini juga memenuhi standar emisi terbaru.
Perubahan teknis lainnya, meliputi sistem injeksi yang dioptimalkan, intake port dan exhaust port telah dirancang ulang, intake camshaft juga direvisi, serta peningkatan pada compressor wheel dan housing turbocharger.
Seluruh langkah ini juga bertujuan untuk mengoptimalkan input pedal akselerator, meningkatkan efisiensi, dan menyelaraskan penyaluran tenaga.
Teknologi Mild Hybrid juga memberikan torsi tambahan pada putaran rendah, memungkinkan pemulihan energi saat deselerasi, dan mendukung restart mesin yang lebih halus.
Mesin V8 berteknologi Mild Hybrid ini dapat berakselerasi 0–100 km/jam dalam 3,9 detik untuk GLE 63 S 4MATIC+ dan 4,2 detik untuk GLS 63 4MATIC+, serta kecepatan tertinggi 280 km/jam yang menegaskan kapabilitas performa kedua model tersebut.
Pengaturan suara sistem knalpot AMG Performance
Pada sistem exhaust AMG Performance telah dikembangkan secara ulang pada karakter suara yang dihasilkan. Dengan pengaturan karakter suara V8 dapat memperkuat daya tarik emosional GLE 63 S 4MATIC+ serta GLS 63 4MATIC+.
Dengan kontrol katup knalpot standar, karakter suara dapat disesuaikan, mulai dari nada yang lebih halus dalam mode Comfort hingga ekspresi yang lebih dinamis dalam program Sport+.
Katup knalpot memungkinkan suara disesuaikan dengan situasi berkendara. Pengaturan katup knalpot memungkinkan suara disesuaikan dengan program berkendara yang dipilih atau menggunakan tombol pada panel kontrol tengah di konsol tengah.
Tentunya dengan M177 EVO berteknologi Mild Hybrid, pengguna tetap dapat merasakan performa hingga karakter suara khas dari mesin V8.
