NEVBUZZ – Produsen otomotif asal Jepang, Mazda membawa dua pembaruan penting pada lini SUV-nya di Indonesia, yakni The All-New Mazda CX-5 yang kini memasuki generasi ketiga dengan penyempurnaan pada desain dan fungsi.
Kemudian The New Mazda CX-30 hadir sebagai model Mazda pertama yang dirakit secara lokal di Tanah Air. Keduanya ditampilkan dalam BCA Expo Bandung 2026 yang berlangsung pada 12-14 September di Sisi IKEA, Kota Baru Parahyangan (KBP).
Perubahan pada CX-5 menjadi salah satu sorotan utama karena Mazda kembali melakukan full model change setelah melalui sejumlah penyegaran pada generasi sebelumnya.
Chief Operating Officer PT Eurokars Motor Indonesia, Ricky Thio, menyampaikan bahwa pergantian generasi tersebut merupakan bagian dari siklus pengembangan yang telah direncanakan Mazda.
“Untuk setiap full model change, biasanya rata-rata sekitar 5-6 tahun. Jadi, dalam satu siklus, kami membahas yang namanya life cycle plan. Di dalam life cycle plan itu selalu ada minor change, kemudian major minor change, dan ada juga minor major full. Itu selalu menjadi life cycle plan kami,” ujarnya di Parahyangan, Bandung.
Jika melihat perjalanan CX-5 di Indonesia, SUV ini pertama kali hadir pada 2012 dan kemudian mendapatkan penyegaran pada 2017 serta 2022. Memasuki 2026, Mazda akhirnya membawa perubahan penuh melalui generasi ketiga.
“Biasanya, untuk mobil Jepang, termasuk Mazda, siklusnya sekitar 5-6 tahun. Dalam hal ini, kalau CX-5, berarti dari tahun 2012, kemudian 2017, lalu 2022 ada major change, dan pada 2026 ini ada full model change,” lanjut Ricky.
Meski berstatus generasi baru, Mazda tidak mengubah karakter CX-5 secara keseluruhan. Bahasa desain Kodo tetap dipertahankan sebagai identitas utama, tetapi kini hadir dengan interpretasi yang lebih berkembang.
Pendekatan ini membuat CX-5 generasi ketiga tetap memiliki keterkaitan visual dengan model sebelumnya sekaligus tampil lebih modern.
Lebih lanjut, Ricky menyebut pendekatan pada generasi terbaru tersebut sebagai enhanced Kodo Design. Filosofi Kodo tetap menjadi dasar, sementara sejumlah detail pada eksterior dibuat untuk memberikan karakter yang lebih kuat.
“Jadi, mungkin kami menyebutnya sebagai enhanced Kodo Design, tetapi tetap Kodo Design. Kodo Design, kalau saya refresh kembali, adalah Soul of Motion,” katanya.
Permainan sudut dan cahaya masih menjadi bagian penting dari desain CX-5. Selain memberikan kesan dinamis pada permukaan bodi, rancangan tersebut juga dibuat agar karakter CX-5 tetap mudah dikenali.
Lebih lanjut, embaruan pada generasi ketiga tidak berhenti pada eksterior. Mazda juga memasukkan kebutuhan konsumen sebagai salah satu pertimbangan dalam pengembangan kendaraan. Survei kepada pelanggan dilakukan untuk melihat kebutuhan pengguna, yang kemudian menjadi masukan dalam menentukan arah penyempurnaan produk.
Untuk CX-5 terbaru, salah satu perhatian utama berada pada aspek fungsi dan kepraktisan. Hal ini menjadi pembeda penting dibandingkan sekadar melakukan perubahan pada tampilan.
“Jadi, setiap ada satu generasi, ini kami sebut sebagai generasi ke-7. Di generasi ke-7 itu, selain desainnya tetap Kodo Design, khusus untuk CX-5 kita lebih mengutamakan utility and functionality,” tutur Ricky.
Fokus diterapkan pada sejumlah aspek kendaraan, termasuk ruang kabin, kenyamanan, dan kemudahan penggunaan. Dengan begitu, CX-5 generasi ketiga tetap membawa karakter desain Mazda, tetapi memiliki pendekatan lebih fungsional untuk mendukung kebutuhan pengemudi dan penumpang.
Di Indonesia, The All-New Mazda CX-5 tersedia dalam dua varian, yakni Sport Edition dengan banderol Rp609 juta dan Kuro Edition seharga Rp699,9 juta untuk pasar Jawa Barat.
Mazda menyediakan sejumlah pilihan warna, termasuk Soul Red Crystal Metallic, Rhodium White Metallic, Machine Gray Metallic, Polymetal Gray Metallic, Navy Blue Mica, Jet Black Mica, dan Aero Grey Metallic. Untuk warna premium, konsumen dikenakan tambahan biaya Rp4 juta.
Sementara itu, The New Mazda CX-30 mengambil jalur pengembangan yang berbeda. Bukan hadir sebagai generasi baru seperti CX-5, CX-30 justru membawa perubahan penting dari sisi produksi.
SUV tersebut menjadi model Mazda pertama yang dirakit secara lokal di Indonesia menggunakan metode Completely Knocked Down (CKD). Terkait harga, The New Mazda CX-30 dijual Rp509 juta berstatus OTR Jawa Barat.
Pilihan warnanya meliputi Soul Red Crystal Metallic, Machine Gray Metallic, Jet Black Mica dan Platinum Quartz. Untuk warna premium, terdapat tambahan biaya Rp4 juta.
Setiap pembelian The New Mazda CX-30 juga dilengkapi program purna jual berupa 3-Years MyMazda Warranty hingga tiga tahun atau 100.000 kilometer. Selain itu, tersedia 3-Years Free Labor Service Package hingga tiga tahun atau 60.000 kilometer untuk biaya jasa pekerjaan.
